HZPT döner tahrik, yüksek dönme torku kullanarak radyal veya eksenel yükleri işlemek için tasarlanmış bir dişli kutusudur. Ek olarak, sürücünün kalbinde yer alan döner halka yatağı, yüksek radyal veya moment yüklerine dayanmasını sağlar. "Sonsuz" vidanın soyundan gelen döner tahrikler, inşaat makinelerinde, imalatta, askeri teçhizatta ve güç ve hassasiyet gerektiren diğer birçok uygulamada mevcuttur.

Döner tahrikin fiziği, onu birçok uygulama için çok yönlü bir çözüm haline getirir. Çalışma sırasında, döner sürücünün eksenel hareketi veya kendi ekseni etrafındaki hareketi, radyal tork oluşturmak için etkileşime girer. Eylem, yatay vidanın oluklarını dikey bir dişlinin dişleriyle birbirine geçirerek gerçekleşir. Dönerken, sonsuz dişlinin eksenel hareketi büyütülmüş tork kuvvetini radyal dişliye aktarır. Yatay vida üzerindeki diş sayısı ve etkileşime giren dişli sayısı, kurulumun hız oranını belirleyecektir.

Döner sürücüler, yüksek torkun hassas konumlandırma ve dönme doğruluğu oluşturabildiği uygulamalar için en iyi şekilde çalışır. Bu tasarım, minimum geri tepme ile sorunsuz ve güçlü bir şekilde çalışan bir cihazla sonuçlanır.

Çevirme Tahrik Nasıl Çalışır?

Döndürme tahrikinin benzersiz tasarımı, girişlerine göreli bir hız oranıyla yüksek çıkış dönme torku ileten iki dik düzlem kullanmasına izin verir. Sonsuz dişli yatay düzlemde düşük giriş torkuyla dönerken, sertleştirilmiş dişleri dönme hareketini harici döner dişlere aktarır. Bu kuvvet, döndürme dış halkası boyunca döndürme tahrikinin dikey ekseni etrafında bir dönüş oluşturur.

Sonsuz tekerlek tasarımının kullanılması, yüksek tork uygulamalarını iletmek veya tutmak için döndürme tahrikine çok çeşitli düşük tork girişleri için yer açar. Döner tahrikler, çeşitli inşaatlarda ve ağır makine ekipmanlarında bulunabilir. Çok yönlülük ve ağırlık, döndürme tahriklerinin dönme ile ilgili sorunlara acil bir çözüm olarak hareket etmesini sağlar.

Döner Tahrik Parçaları

Döner Tahrik Özellikleri

Döner tahrikin standart yönü yataydır ve yüksek eksenel yüklere ve minimum radyal yüklere izin verir. Bununla birlikte, dikey yön, farklı uygulamalarda yaygın olarak dağıtılır. Döner tahrik yüzeyindeki cıvata sayısı ve dağılımı, döner tahrikin yük kapasitesinde önemli bir rol oynar. Yine de, müşterilerimiz tarafından kullanılan mevcut modellere uyacak/değiştirecek özel değişiklikler yapılabilir.

Döner Tahrik Uygulamaları

Döndürme tahriki, vinç çevirme masası, dönen makineler ve dairesel iş yapan bazı makineler gibi dairesel hareket yapan ana makineye uygulanabilir. Ürün üretime girdikten sonra, hava iş araçları ve kamyon vinçleri ile temsil edilen inşaat makineleri alanında ve güneş fotovoltaik enerjisi üretimi ve rüzgar enerjisi üretimi ile temsil edilen yeni enerji alanında ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılabilir. otomasyon, takım tezgahı üretimi ve havacılık iletişimi gibi alanlar. Döner tahriklerin pazar potansiyelinin çok büyük olduğu söylenebilir.

Tipik döner tahrik uygulamaları şunları içerir ancak bunlarla sınırlı değildir:

Döner Tahrik Kurulumu

(1) montaj braketini temizleyin, kaynak cürufunu, galvanizli artıkları vb. çıkarın. Cıvata başı, bir düz rondela ve bir yaylı rondela ile sağlanacaktır. Çevirme tahriki yüksüz olarak kurulmalıdır. Cıvata sıkma sırasında dahili stres ve montaj problemlerinden kaçınmak için lütfen aşağıdaki prosedürleri izleyin.

(2) İpliğe iplik sabitleme yapıştırıcısı ekleyin;Ön sıkma cıvataları ve rondelaları çapraz sıkılmalıdır;Cıvataların sıkma sırası için aşağıdaki şekle bakın;İç veya dış halkadan başlayarak, tüm cıvataları %30 sıkma torkuna kadar sıkın, ardından %50 sıkma torkuna ve son olarak %100 sıkma torkuna çapraz sıkma işlemini tekrarlayın.

(3) Tüm montaj civataları eksiksiz takılmalıdır. Yapısal kısıtlama durumunda, cıvata deliği kapatılmalıdır. Cıvata deliği silikonla doldurulursa, sızacak ve döndürme tahrikine tozlanacaktır.

(4) Montaj cıvatası, diş geçme uzunluğunu göz önünde bulundurmalı, çok uzun olmamalıdır, aksi takdirde döndürme desteğinin dönüşünü etkilemez veya parazite neden olmaz; Cıvata sıkıldıktan sonra, cıvata kafasını ve bağlantısını bir çizgi ile işaretleyin, böylece Cıvatanın daha sonra gevşek olup olmadığını kontrol etmek için.

(5) Döner sürücü kurulumu sırasında rötuş yapın. Kaçınılmaz olarak yüzey boya darbe hasarına neden olur, bu nedenle, son montajın tamamlanmasından sonra sistem, paslanma, korozyon önleme yeteneğini geliştirmek için döner redüktöre boya onarımı yapmak gerekir.

Döner Tahrik Üreticileri

Şirketimiz, yalnızca yüksek kaliteli ve ucuz döndürme sürücüleri sağlamakla kalmayan, aynı zamanda profesyonel teknik rehberlik ve düşünceli satış sonrası hizmet sağlayan çeşitli döndürme sürücüleri üretiminde uzmanlaşmıştır. Döner sürücüye ihtiyacınız varsa, lütfen bizimle iletişime geçin.